Дыры в бюджете заставят НАСА привлекать подрядчиков со стороны
Похоже, что впервые после начала пилотируемых космических исследований США готовы обращаться за всем, от транспортировки астронавтов до вывода груза на орбиту, к частным компаниям
Энди ПАШТОР, Wall Street Journal
По сведениям федерального правительства, предприятий авиационно-космической промышленности и хорошо информированных лиц, в Вашингтоне все чаще призывают подрядчиков выработать различные принципы сотрудничества по коммерческим договорам. Администрация Обамы пока еще взвешивает варианты, однако подобный шаг кардинально изменил бы авиационно-космическую политику после десятков лет, когда программы по запуску ракет и транспортировке астронавтов, благодаря которым был создан существующий парк космических судов, реализовывались исключительно правительством. По некоторым подсчетам, текущий план Администрации президента по расходам на пилотируемые космические исследования в следующие десять лет на 30 млрд. долл. или даже на 50 млрд. долл. меньше, чем наметили в федеральном правительстве, когда Джордж Буш объявил о намерении вернуть астронавтов на Луну.