#11(22), ноябрь 2007 года

Танцы в бизнесе

В идеале система производства напоминает гармонию танца

Если у вас не возникает проблем – значит, вы плохой менеджер. Там где не возникает никаких проблем, менеджер попросту не нужен. Если система работает эффективно и без сбоев, то и управлять ею в ручном режиме собственно не требуется – утверждает главный герой бизнес-романа Паскаля Денниса, «Сиртаки по-японски». С логикой автора трудно согласиться с первого взгляда, но, прочитав эту книгу – вы кардинально измените представлении о некоторых аспектах управления в целом и роботы менеджера в частности.
«Сиртаки по-японски» – это название книги, данное русскому переводу. На самом деле оригинальное название звучит просто «Енди и я», что собственно отображает и суть изложения. «Сиртаки» написана в форме бизнес-романа. Потому забудьте на время о скучных учебниках и заумных таблицах, откройте свое сознание для восприятия новой информации и наслаждайтесь сюжетом.
Книга получилась понятной и полезной. Потому что автор на собственном опыте прочувствовал нелегкий путь развития Кайдзен, а также эффективность производственной системы Тойота (Toyota Production System). Паскаль Денис практиковал методы бережливого производства в цехах компании Toyota Motors Manufacturing Canada, а также работал вместе с экспертами в сфере «бережливого производства». Он дипломированный инженер, писатель и преподаватель с двадцатилетним стажем на производстве.
Главные герои романа: Томас Папас – руководитель предприятия по производству автомобилей вымышленной корпорации «Тейлор Моторс» и его наставник господин Енди Сайто, опытный специалист в области управления и развития, бывший сотрудник компании «Тойота» в Америке. Вместе они проходят сложный путь по спасению завода от неминуемой гибели. Команда преодолевает кризис и создает бережливое предприятие, завод отвечающим высочайшим меркам качества по системе Кайдзен, системе изобретенной и внедренной в рамках компании «Тойота».
Может искушенному читателю сюжет романа покажется простым и наивным, но на самом деле ценность книги содержится в методологической составляющей. В романе не просто описана очередная история успеха, а системно излагается путь усовершенствования и внедрения изменений, как в процессе производства, так и в управлении и контроле качеством продукции, роботы с персоналом, вовлечении и обучении сотрудников системным инновациям.
На конкретном примере автор учит тому, как анализировать истинное положение дел компании, правильно расставлять приоритеты, преодолевать сопротивление со стороны сотрудников, решительно принимать жесткие решения, и в итоге добиться успеха. Каждый шаг героев сопровождается понятными и простыми объяснениями, в том числе схемами и рисунками. Герой книги Томас Папас на практике постигает премудрости методологи решения проблемных задач, новых технологий управления, контроля и мониторинга. И все это гармонично встроено в интересный сюжет романа.
Одновременно, на конкретных примерах, показана возможность и способы применения управленческих инструментов и технологий. Если вы не до конца осознали важность использования 7 инструментов управления и планирования для решения проблемных ситуаций на производстве (разработанных в 70-х г. в Японии), а также пути Кайдзен и системы Канбан, то вам следует наверстать упущенное при чтении романа.
Автор находит прекрасный способ объяснить роботу и важность разных индикаторов и показателей, так важных в японской модели производства. Герои книги преодолевают логичный путь от самого простого SMART анализа до практичного применения цикла PDCA Демминга и Шухарат (планируй—делай—проверяй—воздействуй) и, наконец, организации «бережливого производства» или производственной системы Тойота.
Книга содержит много простых и наглядных объяснений фундаментальных принципов и методов роботы производственной системы Тойота. На примерах конкретной ситуации герои книги постигают методологию «Канбан». Канбан – это небольшая карточка или бирка, информирующая о необходимости производства или изъятия изделия. Она содержит информацию о перемещении и производстве детали или изделия в рамках производственного цикла. Книга дает возможность понять практическую пользу и способ применения системы Канбан.
На страницах издания помещено множество способов мониторинга и оценки эффективности производства. Герои книги работают с реальными данными и показателями, взятыми с «Доски анализа производства» или схем стратегического развития на предыдущих страницах, а потом на их основе принимают необходимые решения.
Способность к непрерывному улучшению – залог успеха каждой команды. При этом процесс совершенствования возможен лишь при вовлечении всех сотрудников, а также их всестороннем обучении методам и инструментам бережливого производства. Текст убеждает читателя в важности постоянного взаимодействия в команде на протяжении всего процесса.
Для организации «бережливого производства» нужно создать систему беспрепятственного обмена информацией между сотрудниками, а также эффективный процесс обучения персонала и менеджмента. Люди должны чувствовать вовлеченность в механизм производства, а значит ответственность, что позволяет соединить воедино термины «робота» и «производство». Книга дает новое понимание того, что робота каждого сотрудника и есть производство, какую бы роль он не исполнял при этом.
Чтобы убедиться в эффективности системы Тойоты, следует хотя бы взглянуть на данные статистики. В 2006 году под маркой Тойота на 67 заводах произведено 9 млн. 420 тыс. автомобилей, которые были проданы в 170 странах мира. В результате чего компания получила выручку в размере $180 млрд. и закончила год с чистой прибылью в $12 млрд., что позволило выплатить зарплаты 133 тыс. сотрудникам в 23 странах мира.
Автор предлагает не традиционный для нашего климатического пояса путь решения проблем и развития организации через вовлечения людей в процесс непрерывного совершенствования. Книгу стоит прочитать даже самим последним скептикам и сторонникам жестких методов управления, потому что в издании описан ценный опыт. Опыт бесценный.
Паскаль Деннис
«Сиртаки по-японски».
О производственной системе Тойоты и не только.
Институт комплексных
стратегических исследований.
Москва 2007 г. 

К содержанию